이번 행사는 사전 등록 단계에서 조기 마감된 바 있다. 물류 유통 제조 공공기관 관계자 등 현업 실무자들이 참석해 내년도 산업 환경과 기술 변화를 심층적으로 살펴보는 시간을 가졌다.
첫 번째 발표에서는 신광섭 인천대 동북아물류대학원 교수가 2026 발현될 AI 로봇 기술 트렌드와 물류 공급망 전망을 주제로 물류 자동화와 기술 발전 흐름을 정리했다. 신 교수는 “AI 로봇 기술이 단순 자동화를 넘어 스스로 판단하며 작업 효율을 끌어올리는 지능형 단계로 전환되고 있다”며 “또한 물류 공급망이 복잡해지고 소비자의 기대 수준이 높아지면서 로봇 협업 운영이 필수가 되고 있다”고 강조했다.
신 교수는 향후 산업계가 준비해야 할 핵심 사항으로 로봇 도입의 비용 대비 효과 재정립과 센터 구조의 유연성 확보 그리고 재고 전략과 생산성 지표의 재조정 등을 제시했다. 더불어 자동화가 확산될수록 현장 인력의 역할 전환과 교육의 중요성이 높아질 것이라고 전망했다.
두 번째 발표에서는 김정환 리비아오 로보틱스 매니저가 지능형 물류 자동화 동향과 국내외 도입 사례를 중심으로 물류 현장의 구조적 문제와 자동화 기술의 실제 적용 사례를 설명했다. 김 매니저는 “작업자 고령화 인력 부족 지게차 사고 오배송 증가 등 물류 산업이 직면한 현실을 데이터 기반으로 제시하며 이러한 문제를 해결하기 위해 로봇 기술 도입이 빠르게 확산되고 있다”고 설명했다.
이어 AMR 시스템 지능형 분류 자동 피킹 로봇 통합 자동화 창고 등 다양한 솔루션과 글로벌 기업의 도입 사례를 소개하며 자동화가 물류센터의 유연성과 확장성을 높이는 방향으로 진화하고 있다고 분석했다. 또한 현재 로봇 기술이 여전히 규칙 기반 운영 단계에 머물러 있어 예외 처리 비정형 작업 시스템 통합 난제 등이 남아 있으며 현장에서는 사람과 로봇이 함께 운영되는 형태가 당분간 유지될 것이라고 평가했다.
마지막 세 번째 발표에서는 김광석 한국경제산업연구원 경제연구실장이 2026 경제 전망을 중심으로 글로벌 경기 흐름과 공급망 리스크를 설명했다. 김 실장은 “2026년은 저성장과 고변동성이 함께 나타나는 해가 될 것으로 예상되며 지정학 위험과 주요국의 무역 정책 변화가 산업 전반에 영향을 줄 것”이라고 말했다.
또한 미국과 유럽의 공급망 재편 아시아 생산기지 다변화 에너지 가격과 운임 변동성 등 요인이 한국 산업에 구조적 충격을 줄 수 있다고 분석했다. 기업들이 불확실성에 대응하기 위해 재고 전략과 생산기지 구성 그리고 위험 분산 전략을 선제적으로 준비해야 한다고 강조했다. 아울러 올해와 내년의 소비와 투자 흐름이 전반적 경기 방향을 결정할 중요한 변수라고 설명했다.
이번 세미나는 경제 기술 자동화 공급망 전망을 한 자리에서 종합적으로 다루었다는 점에서 참석자들의 높은 호응을 얻었다. 주안부평 스마트 물류플랫폼 관계자는 “2026년은 변동성이 큰 해가 될 가능성이 높다”며 “이번 세미나가 현장 실무자들에게 실질적인 대비 전략을 제공하는 계기가 되기를 바란다”고 전했다.
한편, 주안부평 스마트 물류플랫폼은 산업단지 내 물류센터를 첨단화하고 물류자원 공동활용 등 스마트 물류생태계 조성을 위하여 현대글로비스 컨소시엄(주관기업 현대글로비스, 참여기업 ㈜물류혁명코리아)이 수행하고 있다. 소·부·장 및 패션·뷰티 업종 집적이라는 산단 특성에 맞게 신기술이 적용된 미래형 스마트 공동물류체계를 구축하고 기업의 물류비절감 및 디지털전환을 지원할 계획이다.
이번 세미나는 스마트 물류플랫폼 헬프데스크을 통해서도 확인할 수 있으며, 2026년에도 기업의 물류 역량 제고를 위한 다양한 물류세미나가 진행될 예정이다.
[글로벌에픽 황성수 CP / hss@globalepic.co.kr]
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