[글로벌에픽 안재후 CP] LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠와 총 107GWh 규모의 대형 전기차 배터리 공급계약을 체결했다고 3일 공시했다. 이번 계약은 총 2건으로 구성되어 있으며, 미국 지역 내 75GWh 규모의 배터리를 2029년 7월부터 2037년 12월까지 공급하고, 유럽 지역 내 32GWh 규모의 배터리를 2028년 8월부터 2035년 12월까지 공급하는 내용을 담고 있다.

이는 LG에너지솔루션이 지금까지 발표한 단일 공급계약 중 가장 큰 규모로, 전기차 약 150만 대를 생산할 수 있는 물량에 해당한다. 대당 70kWh 기준으로 산정한 이 수치는 LG에너지솔루션의 시장 지배력을 보여주는 상징적인 의미를 갖는다.
차세대 46시리즈 배터리의 시장 선점

배터리 업계에서는 이번 계약의 핵심 제품이 차세대 원통형 배터리인 46시리즈일 것으로 예상하고 있다. 46시리즈는 기존 배터리 대비 향상된 성능과 효율성을 자랑하는 LG에너지솔루션의 차세대 기술 제품이다.

kWh당 46시리즈 배터리 가격이 90~110달러 선에 형성된 점을 고려할 때, 이번 계약의 총 규모는 약 15조원에 달할 것으로 업계는 추산하고 있다. 이는 LG에너지솔루션의 46시리즈 공급 계약 중 지금까지 가장 큰 규모로, 회사의 기술 경쟁력을 입증하는 성과로 평가받고 있다.
이번 계약으로 LG에너지솔루션은 메르세데스-벤츠의 주력 배터리 공급사 지위를 더욱 확고히 했다. 지난해 10월에도 양사는 북미 및 기타 지역에서 50.5GWh 규모의 전기차 배터리 공급 계약을 체결한 바 있어, 이번 계약을 포함하면 LG에너지솔루션은 46시리즈 배터리만으로 메르세데스-벤츠와 총 150GWh 이상의 계약을 맺게 되었다.

이러한 연속적인 대규모 계약 체결은 두 회사 간의 전략적 파트너십이 단순한 공급업체 관계를 넘어서 장기적인 협력 관계로 발전하고 있음을 보여준다.

글로벌 경쟁에서의 기술 우위 확보
LG에너지솔루션이 CATL, 파라시스 등 중국 배터리 업체들과의 치열한 경쟁에서 이번 계약을 성사시킨 것은 46시리즈 기술에서의 확실한 경쟁 우위를 보여주는 사례로 분석된다. 특히 중국 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있는 상황에서, 기술력과 품질로 승부를 걸어 성과를 거둔 것은 한국 배터리 산업 전체에 긍정적인 신호로 받아들여지고 있다.

LG에너지솔루션은 내년 양산을 시작할 예정인 미국 애리조나 원통형 전용 생산 공장에서 이번 미국 계약 물량을 소화할 것으로 예상된다. 이는 차별화된 현지 생산 역량과 46시리즈 기술력이 결합되어 이룬 성과로 평가받는다.

업계에서는 이번 수주를 계기로 LG에너지솔루션이 46시리즈의 차별화된 경쟁력을 인정받아 유럽 시장에서 추가 수주가 이어질 것으로 기대하고 있다. 업계 관계자는 "LG에너지솔루션이 중국 업체를 꺾고 벤츠에 대규모 수주를 성공함으로써 한국 배터리 산업의 앞선 기술력을 증명했다"며 "46시리즈에서의 확실한 경쟁 우위를 바탕으로 글로벌 시장에서의 영향력을 더욱 확대해 나갈 것으로 기대된다"고 평가했다.

[글로벌에픽 안재후 CP / anjaehoo@naver.com]