2024년 2분기의 영업 수익은 $246,200,000로 전년 동기의 $285,700,000에서 감소했다. 연료 할증료를 제외한 운영 수익은 2024년 2분기에 $213,500,000로, 2023년 2분기의 $248,600,000에서 감소했다. 연료 할증료 수익은 2023년 2분기의 $37,000,000에서 2024년 2분기에는 $32,700,000로 감소했다.
2024년 첫 6개월 동안의 영업 수익은 $495,900,000로 전년 동기의 $583,700,000에서 감소했다. 연료 할증료를 제외한 운영 수익은 2024년 기간 동안 $429,300,000로, 2023년 같은 기간의 $503,600,000에서 감소했다. 연료 할증료 수익은 2023년 기간 동안의 $80,100,000에서 2024년 기간 동안에는 $66,600,000로 감소했다.
2024년 2분기의 영업 이익은 $10,000,000로 전년 동기 $28,200,000에서 감소했다. 2024년 첫 6개월 동안의 영업 이익은 $22,200,000로 전년 동기 $57,200,000에서 감소했다.
2024년 2분기의 영업 비용은 운영 수익의 95.9%를 차지했으며, 2023년 같은 기간의 90.1%에 비해 높았다. 연료 할증료를 제외한 운영 수익 대비 영업 비용은 2024년 기간 동안 95.3%로, 2023년 같은 기간의 88.7%에서 높아졌다.
Marten Transport의 Randolph L. Marten 회장은 “운송 시장의 불황과 낮은 수요, 인플레이션으로 인한 운영 비용 증가, 운임 인하의 누적 영향으로 인해 저희의 수익이 크게 압박을 받았다”고 밝혔다. Marten은 투자자에게 다양한 비즈니스 모델을 극대화하고, 향후 운송 시장의 회복에 대비해 운영 및 투자 전략을 이어갈 계획이다.
현재 Marten Transport는 미국, 멕시코, 캐나다에서 식품, 음료, 기타 소비재를 온도 조절 또는 단열 환경에서 운송하는 서비스에 중점을 두고 있으며, 주로 대량 고객을 위한 신속 운송을 제공하고 있다. Marten Transport의 주식은 Nasdaq Global Select Market에서 MRTN의 기호로 거래되고 있다.
이 보도 자료는 1933년 증권법 제27A조 및 1934년 증권 거래법 제21E조의 의미 내에서 미래 예측 진술을 포함하고 있다. 이러한 진술은 상당한 위험과 불확실성을 수반하며 실제 결과는 이러한 진술에서 표현된 것과 실질적으로 다를 수 있다.
미국증권거래소 공시팀
공시 원문URL : https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/799167/000143774924022984/0001437749-24-022984-index.htm
[알림] 본 기사는 투자판단의 참고용이며, 제공된 정보에 의한 투자결과에 대한 법적인 책임을 지지 않습니다.
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