이미지 확대보기정 의원은 최근 열린 인천시 철도도로국에 대한 2026년도 행정사무감사에서 청학역 신설사업의 경제성과 재정 부담, 향후 추진계획을 집중 점검했다고 11일 밝혔다.
GTX-B 청학역 신설은 인천대입구역과 인천시청역 사이 약 10㎞ 구간에 연수구 청학사거리 일대 정거장을 추가 설치하는 사업으로, 연수구 원도심 주민들의 광역철도 접근성 개선을 위해 추진되고 있다.
인천시는 2023년 6월 사전타당성 조사에 착수한 뒤 2025년 12월 국토교통부 경제성 검증을 통과했으며, 올해 10월 중앙투자심사를 조건부로 통과했다. 시는 연내 GTX-B 민간사업자와 위·수탁 협약 체결을 위한 후속 절차를 진행하고 있다.
정 의원은 “청학역 신설은 연수구 주민들의 오랜 숙원사업인 만큼 사업 규모와 경제성, 재정 부담을 정확히 파악해 차질 없이 추진해야 한다”고 강조했다.
이에 장철배 인천시 철도도로국장은 “청학역은 원인자부담 방식으로 추진되며 총사업비는 2694억 원, 경제성 분석 결과는 B/C 1.03”이라며 “시의회 동의를 거쳐 분담금을 납부할 예정으로, 내년에 약 470억 원이 소요될 것으로 예상한다”고 설명했다.
정 의원은 중앙투자심사에서 제시된 조건의 이행 계획도 점검했다.
주요 조건은 철도 운영사와 운영 협약 체결 전 2단계 심사 통과, 안정적인 재원 조달 상황 점검 및 경제성·재무성 개선 방안 마련, 사업 추진 과정의 주민 불편 해소와 민원 최소화 대책 수립 등 세 가지다.
청학사거리 인근 비류마을 변전소 설치와 관련한 주민 민원도 점검했다.
정 의원은 “민원 대응은 현장에서 주민들의 목소리를 직접 듣는 것부터 시작해야 한다”며 “관계 공무원들이 현장을 찾아 주민 불편을 세심하게 살피고 사업 추진 과정에 반영해야 한다”고 강조했다.
끝으로 정 의원은 “시 재정 부담이 2000억 원을 넘고 총사업비도 3000억 원에 가까운 대형 사업인 만큼 시의회 동의에 앞서 중앙투자심사 조건 이행 계획과 재정 부담 구조를 철저히 준비해야 한다”며 “2027년도 예산 확보와 사업 추진에 만전을 기해 달라”고 촉구했다.
[글로벌에픽 김민성 CP / Kmmmm112@naver.com]
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