이미지 확대보기시는 지난 29일 시청 컨퍼런스룸에서 황준기 제2부시장 주재로 ‘부지 조성·팹 착공 지원 종합대책 태스크포스(TF)’ 첫 회의를 열고 분야별 대응 방안을 논의했다고 밝혔다.
국가산단은 777만㎡(235만 평) 규모로, 대규모 건설 인력과 공사 차량 유입에 따른 교통 혼잡과 환경 문제 등이 예상된다.
앞서 한국토지주택공사(LH)는 지난 28일 삼성전자가 팹 6기 중 2기를 건설할 국가산단 1공구 345만㎡에 대한 부지 조성 공사에 착수했다.
이날 회의에는 시 교통·도시·건축·환경·농업 분야 관계 부서와 용인동부경찰서, LH, 삼성전자 관계자 등이 참석했다.
교통 분야에서는 덤프트럭 등 공사 차량의 전용 우회도로 지정과 출퇴근 시간대 운행 제한, 주요 교차로 신호수 배치 등이 제시됐다. 국지도 82호선 남곡사거리~솔밭가든삼거리 구간 조기 확장과 지능형교통체계(ITS) 구축, 가변차로 및 신호체계 정비도 관계 기관과 협의하기로 했다.
건설 근로자의 주차 공간과 숙소 확보 방안도 논의됐다. 산단 외곽 유휴 부지를 활용해 약 20만㎡ 규모의 거점 환승주차장을 조성하는 방안과 모듈러 임시 숙소 설치를 위한 인허가 신속 처리 등이 검토 과제로 제시됐다.
시는 공사 과정에서 발생할 수 있는 비산먼지와 소음·진동을 관리하기 위해 환경 감시 인력을 배치하고 불법 주정차 단속도 강화할 계획이다. 공사장 주변 무허가 노점상 단속과 LH·삼성전자·현장 담당자 간 실시간 연락체계 구축도 후속 과제로 논의됐다.
황준기 제2부시장은 “국가산단의 성공적인 조성을 위해 각 기관이 기존 업무방식에 안주하지 않고 해결 방안을 찾아야 한다”며 “기존 반도체 산단 조성 과정의 경험을 바탕으로 교통·주차·환경 등 주민 불편에 선제적으로 대응해 달라”고 당부했다.
이어 LH와 삼성전자에는 공정 및 인력 투입 계획 등 구체적인 자료 공유를, 관계 부서에는 기관별 역할과 추진 일정을 구체화해 다음 회의에서 진전된 대책을 제시할 것을 주문했다.
[글로벌에픽 이정훈 CP / smedail@daum.net]
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